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27个城市超200万辆

发布时间:2019-03-11   来源:未知    
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  中新网北京3月10日电 (记者 索有为)在已成为汽车大国的中国,特别是京沪广深一线城市,“洗车难、洗车贵、洗车排长队”的问题与日俱增,日益成为影响城市管理和民众出行的一项民生问题。全国人大代表、广东中盈盛达融资担保投资股份有限公司董事长吴列进10日接受记者采访时表示,他在此次会议上带来关于大力推广互联网智能化洗车服务的建议

  据公安部统计,截至2018年年底,全国汽车保有量达2.4亿辆,61个城市的汽车保有量超过百万辆,27个城市超200万辆,其中北京、成都、重庆、上海、苏州、郑州、深圳、西安等8个城市超300万辆,天津、武汉、东莞3个城市接近300万辆

  与互联网智能化洗车相对应的是传统洗车行业,吴列进称,目前传统汽车行业存在的一系列问题。其一,很多洗车店规模较小,跨门占道、利用人行道经营现象严重,不仅容易造成拥堵和交通事故,而且对城市形象建设和城市化管理都是包袱。此外,传统洗车大都是人工水洗的方式,造成水资源的极大浪费;此外,所采用的洗车液、洗车废水处理、用水量等指标大多数不符合环保要求

  吴列进认为,互联网智能洗车能很好地解决上述问题。广东在这方面已经有了一些探索,以车海洋智能洗车为例,它将城区闲置边角空地或者门店升级为智能场景,综合利用人工智能、机器人、互联网、大数据、循环水技术,实现无人值守24小时综合服务据实践数据显示,智能洗车每台车耗水30升,与传统洗车100升相比节水70%,并且支持循环水重复试用,有利于实现环保零排放

  在汽车越来越成为民众生活刚需的背景下,与之配套的传统洗车服务急需向智能化、自助化转变。吴列进建议把发展智能洗车作为一项民生工程来对待,各地可借鉴发达国家发展经验,出台洗车服务行业的相关管理规定和措施,把“智能洗车服务”作为一项城市公共服务设施来建设,完善城市公共服务体系

  同时,制定统一的服务标准,从选址、建设、环保、安全、运营等全方位制定行业服务标准,把洗车行业纳入规范化管理。例如,环保部门要加强洗车行业的用水规范,并合理利用排污费的经济杠杆作用,对洗车行业不规范用水问题作出重点整治和引导,以达到节约用水和环保的目的

  此外,借助移动互联网及人工智能技术的优势,用现代科技来服务民生,以智能化自动或自助洗车服务设备,提供24小时无人服务。以区域汽车保有量、车流量等大数据来科学评估,按需设点,实现洗车就在家门口。(完)



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